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[游戏] 飙风再起!《极品飞车:变速》详细试玩报告
8080.net 2009-9-21 17:35:00 作者:风声边界

第 1 页:前言

 

 

备受关注的赛车竞速游戏《极品飞车:变速》(Need for Speed:Shift)已于日前发售,作为极品飞车系列的第13代作品,这次走的是赛道化的路线,号称是《极品飞车11:Pro Street》的续作,由早先制作专业拟真风格《GTR赛车2》、《GT Legends》的Slighty Mad Studios负责开发。


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笔者从该作发布以来就一直在对其进行跟踪报道,如今正式发售,详细的试玩报告显然少不了。EA从最初就始终强调的这一代极品飞车前所未有的专业性,注重真实驾驶感受和物理表现,号称会带来与众不同的感觉。

EA市场经理Keith Munro表示,真实性是这款作品的最大特点,不会引入嘻哈和街头风格。“城市底下竞速是过去有几代《极品飞车》的鲜明特色,而《Shift》会放弃这些,转而提供真实的驾驶体验,会让玩家感觉是在真正地极速飚车。”他还强调,“汽车发烧友肯定会爱上这款作品,主流游戏玩家也能找到不一样的乐趣。”

早先公布的清新写实风格画面与超精细车内驾驶室视角让人惊叹不已。由于制作周期与成本控制,极品飞车系列从6代起已将这个视角省略,但对于Slighty Mad Studios而言,在这方面却可谓是驾轻就熟。这也是很多玩家对其期待之处。


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在上市前的这几周,笔者特地又翻出许久未碰的《GTR赛车2》、《rFactor》、《Live For Speed》等Sim类竞速游戏来试玩,为《极品飞车:变速》进行手感方面的预热。


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那么,请关注以下进一步的试玩报告——

 

 


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第 1 页:前言第 2 页:配置要求
第 3 页:进入游戏第 4 页:游戏与画面设置
第 5 页:测试圈试玩第 6 页:比赛日之战
第 7 页:全车型列表与选车要素第 8 页:游戏帧数一览
第 9 页:游戏视角解析第 10 页:奖励制度赢取积分与成就
第 11 页:全赛道列表及简介第 12 页:游戏模式之竞速赛
第 13 页:游戏模式之甩尾赛第 14 页:录像回放模式解析
第 15 页:照片模式解析第 16 页:改装、调教模式解析
第 17 页:开/关驾驶辅助的对比测试第 18 页:车身损毁系统暴力测试
第 19 页:游戏小贴士(一)第 20 页:游戏小贴士(二)
第 21 页:酷图:兰博基尼LP640狂飙纽伯格林第 22 页:酷图:兰博基尼LP640狂飙纽伯格林
第 23 页:酷图:兰博基尼LP640狂飙纽伯格林第 24 页:酷图:兰博基尼LP640狂飙纽伯格林
第 25 页:综合评价



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